即電池沒有外接任何負載的條件下,電路無電流流過時，用電表直接測量所得電池兩接線柱間的電壓值。開路電壓不能作為衡量電池電壓的標準但利用測定的單塊電池開路電壓可以進行相互對比，也可測定電池本身不同時間的荷電變化狀態，作為參考。

 閥控式免維護蓄電池采用新設計的全密封結構及現代化生產工藝。使其具有高性能、長壽命、無污染、免維護、的性能。
性能：高性能、長壽命、無污染、
組成：正負極板、隔板、殼體

 鉛蓄電池行業定義
常用的充電電池除了鋰電池之外，鉛蓄電池（Lead–acidbattery）也是非常重要的一個電池系統。
鉛蓄電池的優點是放電時電動勢較穩定，缺點是比能量（單位重量所蓄電能）小，對環境腐蝕性強。鉛蓄電池的工作電壓平穩、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數百個循環、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價較低，因而應用廣泛。
鉛蓄電池：其體積和重量一直無法獲得有效的改善，因此目前常見還是使用在汽車、摩托車發動之上。鉛酸電池的改良，則是新近采用高效率氧氣重組技術完成水份再生，藉此達到完全密封不需加水的目的，而制成的“免加水電池”其壽命可長達4年（單一極板電壓2V）。

起動型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；
摩托車蓄電池：主要用于各種規格摩托車起動和照明；
煤礦用蓄電池：主要用于電力機車牽引動力電源；
儲能用蓄電池：主要用于風力、水力發電電能儲存。

售前服務

積極做好產品的宣傳工作，主要根據客戶的用途及需求，提供具有極優性能價格的佳產品。根據客戶需要，提供各種設計，包括電池配置問題及據客戶現場情況提供電池架的設計與產品等。