臺灣CSB蓄電池12V100AH詳情參數
電槽外殼經超音波特殊密封，置放時不受方向、位置之限制，除依印刷字體方向置放外，亦可以倒立放置、橫向放置等各種放置方式，均不影響其安全與功能。 以特殊配方的鉛鈣合金及全自動化制造，品質穩定產品不會產生危險氣體。
精密技術配方，使用壽命長，自行放電率極低，具有優良的使用可靠度。
具有優越的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的輸出發揮至。
可供CYCLE和STANDBY等特殊功能使用。
高率放電性能優異。
深度放電後亦可回復充電。
電池於制造完成後，必須經過嚴密之容量偵測。
通過UL安全認證。
航空運輸符合IATA/ICAO A67條款。
水路運輸符合非危險物品MG27修正類別。
臺灣CSB蓄電池12V100AH詳情參數
公路運輸符合【Dry charge】 49CFR 171-189許可。
隨著電力電子器件、控制技術及能源變換技術的發展，進一步提高UPS供電可靠性技術已成為可能，也促使了UPS組成“n＋1”型功率均分冗余并機技術的誕生。
目前，為了提高UPS的可靠性，主要采用主從結構的UPS“1＋1”并聯備份，如圖4所示。雖然這樣在一定程度上提高了供電可靠性，但是不便于離線維護、擴容，同時也造成設備利用不充分、缺乏靈活性等方面的缺陷。對于一些不能夠停電的用戶（例如醫療、銀行、金融、通信、國防等行業），UPS“1＋1”并聯備份，還是存在很大的電力系統癱瘓隱患。
障UPS模塊；輸出功率在一定范圍內可以任意擴容。
| 公稱電壓(V) | 公稱容量20小時(Ah) | 重量(kg) | 體積能量密度(wh/L) | 重量能量密度(wh/kg) | 內阻(mΩ) | 大放電電流5秒(A) | ||
GP1245 | 12 | 4.5 | 1.66 | 81.6 | 32.53 | 40.5 | 60/90 | ||
GP1272 | 7.2 | 2.4 | 93.6 | 36 | 23 | 100/130 | |||
GP12120 | 3.67 | 103.5 | 39.24 | 16 | 150/180 | ||||
GP12170 | 17 | 5.5 | 89.4 | 37.09 | 230 | ||||
GP12260 | 26 | 8.45 | 88 | 36.92 | 11 | 350 | |||
GP12340 | 34 | 10.48 | 103.7 | 38.93 | 380 | ||||
GP12400 | 40 | 12.63 | 87.6 | 38 | 8.7 | 400 | |||
GP12650 | 65 | 20 | 78 | 39 | 6 | 500 | |||
GP121000 | 100 | 31.2 | 95.9 | 38.46 | 4 | 800 | |||
GPL12750 | 75 | 25.6 | 96.9 | 35.16 | |||||
GPL121000 | 33.5 | 35.82 | 3.5 | ||||||
HR1221WF2 | 21W | 1.8 | 49.1 | 17.5 | 25 | ||||
HR1224W | 24W | 1.95 | 49.7 | 18.46 | 21 | ||||
HR1234WF2 | 34W | 2.5 | 55.3 | 20.4 | 19 | 130 |
臺灣CSB蓄電池12V100AH詳情參數
ü 當電池安全環境下使用時，則無須維護及補充水分，并且可以反覆充放電
ü 因為完全密閉，所以可以垂直、水平或側向放置，且不影響安全性及功能性
ü 以自動化制程搭配***之鉛鈣合金配方，有效減少氣體排放
ü 長壽命、低自放電及高可靠度
ü 其安全及低內阻帶來了良好地充放電性能改善
ü 電池外殼依型號可采用符合UL 94V-0之耐燃ABS或PP材料
ü 適合待機使用
ü 高率放電設計
ü 深放電恢復
ü 電池皆透過***電腦化充放電系統嚴格測試
ü 通過ISO9001, 14001, OHSMS 18001 認證
ü 通過UL 1989認證 (檔案編號 MH14533)
ü 航空運輸符合IATA/ICAO A67條款
ü 水路運輸符合非危險物品MG27修正類別
ü 公路運輸符合【Dry charge】 49CFR 171-189許可
