理士蓄電池DJM1238 12V38AH系列參數
LEOCH理士蓄電池DJM系列閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標準:
1、JIS C 8707-1992陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標準
2、JB/T 8451-96中華人民共和國機械行業標準
3、YD/T 799-2002中華人民共和國通信行業標準
4、DL/T 637-1997中華人民共和國電力行業標準
理士現已在國內建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個區域性生產基地及國外馬來西來、斯里蘭卡兩個區域性生產基地,占地面積近91萬平方米,擁有70條電池生產線及其相應的檢測設備,以及肇慶、江蘇兩個的蓄電池研究開發中心,共同構成我公司而雄厚的研發制造能力。目前國內共有職工11000余人,國內外技術研發人員400余人,生產備用型、起動型、動力型全系列的鉛酸蓄電池,包括:AGM閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,純鉛電池,UPS用高功率系列電池,船舶用電池,鐵路用電池,啟停電池,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式極板鉛酸蓄電池,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,掃地車電池,電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產品。產品應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、應急燈、安防、報警、園藝工具、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、電動車、童車等十幾個相關產業,年生產能力總和超過1100萬千伏安時。
理士AGM系列閥控式密封鉛酸蓄電池使用在通信系統、電力系統、應急燈照明系統、自動化控制系統、消防和安全警報系統、太陽能、風能系統、計算機備用電源、便攜式儀器、儀表、醫療系統設備、電動車、電動工具等。
產品特性
密封結構(防泄露),不漏液,不產生酸霧,使用期間無需加酸加水;2. 氣體吸收,密封反應效率大于98%;3. 自放電率極低—靜置期長;4. 深循環使用壽命長;5. 運行溫度范圍寬。6. 前置端子牢固,安全,易安裝和易維護;7. 標準安裝設計,便于采用標準19' 和23' 電池柜,窄而高的結構使用其具有良好的散熱性能;8. 12年浮充設計壽命;9. 提手結構,方便搬運和安裝。
影響鉛酸蓄電池性能的因素有很多,其中 主要的還是鉛酸蓄電池質量的技術問題和鉛酸蓄電池壽命的環境問題。
一、影響鉛酸蓄電池質量的10大技術問題
1、電池構成
VRLA電池由正極板、負極板、AGM隔膜、正負匯流條、電解液、安全閥、蓋和殼組成.其中正極板柵厚度、合金成份、AGM隔膜厚度均勻性、匯流條合金、電解液量、安全閥開閉壓力、殼蓋材料、電池生產工藝等對電池壽命和容量均勻性具有重要影響.
2、板.合金
VRLA電池負板柵合金一般為Pb-Ca系列合金,正板柵合金有Pb-Ca系列、Pb-Sb(低)系列和純Pb等,其中Pb-Ca.Pb-Sb(低)合金正板柵電池浮充壽命相近,但循環壽命相差較大,對于經常停電地區選用低銻合金電池可靠性好。
3、板.厚度
極板的正板柵厚度訣定電池的設計壽命.
4、安全閣
安全閥是電池的一個關鍵部件,具有濾酸、防爆和單向開放功能,丫D/丁7991996規定安全開閉壓力范圍為1一49kPa,但是,對于長壽命電池,必須考慮單向密封,防止空氣進人電池內部,同時防止內部水蒸氣在較高溫度下跑掉.
5、 AGM隔膜
隔膜孔隙率和厚度均勻性,直接影響隔膜吸酸飽和度和裝配壓縮比,從而影響電池壽命和容量均勻性。
6、殼蓋材科
V尺LA*池殼蓋材料有即、A日S和尸VC,p尸材料相對較好.
7、酸量和化成工藝
分為電池化成和槽化成兩種,電池化成可以定量注酸并記錄每個電池單體化成全過程數據,能準確判斷每個出廠電池綜合生產質量狀況,但化成時Ian較長.槽化成是對極板化成,化成時Ian短,極板化成較充分,但對電池組裝質量不能,通過化成過程數據記錄判斷.
8、涂板工藝
涂板工藝要保證極板厚度和每片極板活性物質的均勻性。
9、密封技術
V尺匕八電池密封技術包括極柱密封、殼蓋材料透水性、殼蓋密封和安全閥密封.
10、氧復合效率
AGM電池具有良好的氧復合效率,貧液狀態下按有關標準測試氧復合效率一般大于9日%,因此具有良好的免維護性
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