理士蓄電池12V200AH產品型號

理士國際在國內廣東、江蘇、安徽和國外馬來西亞、斯里蘭卡、印度建有8個區域性生產基地，占地面積100多萬平方米，共有員工近10000余人，其中技術研發人員400余人。理士國際擁有的97條電池生產線及相應的檢測設備，以及廣東、安徽、江蘇三個專門的蓄電池研發中心，共同構成了企業先進而雄厚的研發制造能力，企業生產的備用型、起動型、動力型全系列鉛酸蓄電池包括：AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體（GEL）閥控式密封鉛酸蓄電池，純鉛電池，UPS用高功率系列電池，船舶用電池，鐵路用電池，起停電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式極板鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，掃地車電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產品。產品廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、應急燈、安防、報警、園藝工具、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、電動車、童車等十幾個相關產業，年生產能力總和超過2000萬千伏安時。普通型12V鉛酸蓄電池笨重的外型， 較大的體積，不能適應戶內外一體化電源安裝使用要求。而前置端子電池，其狹長的外形，便捷的安裝維護，更寬的溫度適應性，更佳的電氣性能，實現與一體化電源的完美結合，廣泛用于通信電源系統。

技術特征

 1. 密封結構(防泄露)，不漏液，不產生酸霧，使用期間無需加酸加水； 

 2. 高效率氣體吸收，密封反應效率大于98%； 

 3. 自放電率極低—靜置期長； 

 4. 深循環使用壽命長； 

 5. 運行溫度范圍寬； 

 6. 前置端子牢固，安全，易安裝和易維護； 

 7. 標準安裝設計，便于采用標準19' 和23' 電池柜，窄而高的結構使用其具有良好的散熱性能； 

 8. 12年浮充設計壽命； 

 9. 獨特的提手結構，方便搬運和安裝。 

理士蓄電池12V200AH產品型號
EOCH（理士）電池采用性高的板棚合金配方和活性物質配方，同時采用生產工藝及結構設計、的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結構，嚴格的生產過程工藝控制、品障軟件使蓄電池具有以下特點：

1.壽命長：LEOCH電池DJ系列浮充設計壽命可達16年，DJM及DJM系列浮充設計壽命可達12年。

2.自放電率極低：在25℃室溫下，靜置28天，自放電率小于1.8%。

3.容量充足：保證蓄電池的容量充足及電壓、容量的均一性。無陰極吸附式閥控式電池整機電池電壓不均衡現象。

4.使用溫度范圍寬：蓄電池充電溫度范圍0~+40℃，放電溫度范圍-20~+50℃，貯存溫度范圍-15~+50℃，LEOCH電池采用的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優良的放電性能，在高溫下具有強性能

5.密封性能好：能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結構，能將產生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需加水。

6.導電性好：采用紫銅鍍銀端子，導電性優良，使蓄電池可大電流放電。

7.充電接受能力強：可快速充電，容量恢復省時省電。

8.的防爆排氣系統：可使蓄電池在非正常使用時，消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現象

理士蓄電池特點：

1、壽命長:循環壽命達到3500次以上,使用壽命9年以上,保修期3年,年均使用費用比普通低約。 普通電池的循環壽命一般在次左右,高也就500次左右,本公司隨售電池組循環壽命均在3500次以上。以上數據我們已經在公司實驗室得到驗證,電池組循環1700次容量只衰減了初始容量的百分之十左右。正在天津市質量技術監督中心測試的數據,循環1500次容量只衰減了初始容量的百分之8,額定容量的百分之二。綜合性能價格比比普通電池和錳酸鋰電池都要高得多。

2、安全性好:有更高的熱穩定性,鈷酸鋰的氧化還原反應放熱溫度大約為150度,錳酸鋰氧化還原反應放熱溫度大約為250度,而磷酸鐵鋰電池的氧化還原反應放熱溫度大于400度。因此在安全性方面電池有本質上的區別,和普通電池不完全相同。當出現撞擊、重壓、針刺、短路、高壓充電、高溫等破壞性情況發生時,本公司電池不會危險或燃燒,使用戶的安全得到大限度的保障。

3、體積和重量優:同等容量下電池的體積重量比普通電池略大一點,同普通電池比較重量是普通鉛酸電池的2/3左右,體積是普通鉛酸電池的一半左右。因此在保證消費者使用既經濟又安全產品的同時,使消費者大限度體驗到本公司電池體積小、重量輕帶來性能的提高和輕便。

4、功率特性好:在專用充電器下, 0.2C充電5-7小時內即可使電池充滿,大放電電流可達4C。有特殊要求,放電電流甚至可以達到30C,充電電流可以增加到。

5、負載能力強:電池放電電壓平臺平穩,負載能力比普通鉛酸強。

6、完善的電池管理系統 電池管理系統是以電池管理監控單元為核心,通過均衡模塊、數據采集模塊、保護電路,實現對電池組的過充、過放、過流、短路和溫度進行保護,并對電池組內各單節電池的過充、過放進行保護,存儲歷史記錄,進行診斷分析,并通過CAN-BUS通信將電池信息上傳告警。