理士蓄電池DG120 2V120AH技術指導

理士蓄電池DG120 2V120AH技術指導

理士國際在國內廣東、江蘇、安徽和國外馬來西亞、斯里蘭卡、印度建有8個區域性生產基地,占地面積100多萬平方米,共有員工近10000余人,其中技術研發人員400余人。理士國際擁有的97條電池生產線及相應的檢測設備,以及廣東、安徽、江蘇三個專門的蓄電池研發中心,共同構成了企業先進而雄厚的研發制造能力,企業生產的備用型、起動型、動力型全系列鉛酸蓄電池包括:AGM閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,純鉛電池,UPS用高功率系列電池,船舶用電池,鐵路用電池,起停電池,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式極板鉛酸蓄電池,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,掃地車電池,電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產品。產品廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、應急燈、安防、報警、園藝工具、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、電動車、童車等十幾個相關產業,年生產能力總和超過2000萬千伏安時。

理士蓄電池DG120 2V120AH技術指導

結構吸收式玻璃板裝置 (AGM結構)ABS (樹脂) 箱體,阻燃材料蓋(UL94, V-0級)氣體復合免維護操作低壓通風裝置熱負載網格低自放電率,長壽命使用環境溫度范圍廣高恢復性20℃下,使用壽命為8~10年 蓄電池理士蓄電池DJM12120/12V120AH參數說明1. 在每日的保養中,應注意外殼、蓋子、線夾和電極樁的清潔,因為泥土、灰塵以及溢出的電解液,都具有一定的導電性,積存層厚度到一定程度時就會引起電樁之間的自行放電,造成極板破損。另外,在擦洗時,不要用汽油,以免引起火災。電極樁上氧化物清除后,應涂上黃油或凡士林,以防止再氧化。

產品吸收了歐洲的矮型標準結構 流線型結構 美觀大方

獨特的極板伸長自吸收 技術 可延長蓄電池的使用壽命

采用獨特的設計 電池再使用過程中電液量幾乎不會減少 使用壽命期間完全無需加水

采用獨特的耐腐蝕板柵合計 特殊的前高配方 電池具有*的的過放電 俯沖使用壽命更長

放射狀的板柵設計,采用緊裝配技術,具有優良的高率放電性能。

深循環電池設計,采用4BS鉛膏技術電池循環壽命長。

采用獨特的板柵合金 特殊的鉛膏配方一級獨特的正負鉛膏配比設計 電池具有優異深循環性能和過放電

全部采用高純原材料,電池自放電極小

采用氣體再化和技術,電池具有極高的密封反應效率 無酸霧析出 安全環保 無污染

采用高可靠的密封技術 確保電池具有安全可靠的密封性能!

 -UPS應用-應急照明-信號-安全及報警系統-輕型牽引應用-野營和帆船

☆12V整體式電池☆為15分鐘到20小時放電而進行的設計☆10年的設計壽命

☆便于安裝在電池柜或電池架上☆無溢出☆FOV級阻燃塑料外殼

☆VRLA AGM電池技術和內部氣體在復合效率達99%☆免維護無需加水☆可循環使用

這主要是由所并各UPS電源輸出電壓幅值和相位差大小決定的，而相位差又是影響負載電流不均衡的主要因素。Delta變換式UPS電源應用了補償式的調節原理，它的輸入電壓與輸出電壓之間不存在任何頻差和相位差，并機工作時其電流不均衡度可以s1%。傳統雙轉換式UPS電源則不然，它的輸出電壓與輸入電壓之間的相位差完全取決于DC/AC逆變器頻率跟蹤和鎖相電路的水平與精度，頻率跟蹤速度不宜太快，否則會在輸入電壓頻率波動時造成逆變器工作不穩度，所以其輸出電壓與輸入電壓之間通常是存在相位差的。就目前的產品而言，相位差可控制在0.5。~2。，這是造成并機時各臺輸出電流不平衡和存在環流的重要原因。